Pumpa za podizanje goriva 2641728

Opis proizvoda

1. Prema modelu motora
Različiti modeli Perkinsovih dizelskih motora imaju razlike u snazi, pomaku, sustavu ubrizgavanja goriva i zahtijevaju različite parametre poput brzine protoka i tlaka pumpe za podizanje. Ako brzina protoka i tlak crpke ne mogu zadovoljiti potrebe motora, to će dovesti do nedovoljne snage, nestabilne brzine, pa čak i zaustavljanja motora. Stoga je prilikom odabira pumpe za dizanje potrebno strogo uputiti se na model motora i tehničke parametre i odabrati pumpu za dizanje koja je odgovara kako bi se osiguralo da se performanse motora u potpunosti koriste.

2. Razmislite o čimbenicima radnog okruženja
a. Okoliš visoke temperature: U okruženjima s visokim temperaturama, viskoznost dizela će se smanjiti i volatilnost će se povećati, što postavlja veće potrebe za poboljšanjem performansi brtvljenja crpki i visoke temperaturne otpornosti komponenti. Na primjer, Perkinsovi dizelski motori koji djeluju u pustinjskim područjima često imaju temperature okoline čak 40 stupnjeva C-50 stupnjeva C. U ovom slučaju treba odabrati za brtvljenje visoke temperature i posebne strukture raspršivanja topline za pumpu za podizanje. Materijali za brtvljenje visoke temperature mogu održavati dobru elastičnost i performanse brtvljenja na visokim temperaturama, sprječavajući curenje dizela; Posebna struktura raspršivanja topline može učinkovito smanjiti temperaturu tijekom rada pumpe za podizanje, izbjegavajući oštećenja komponenti uzrokovana visokom temperaturom. Neke pumpe za podizanje dodat će hladnjake na površinu tijela crpke kako bi se povećalo područje raspršivanja topline i poboljšao učinkovitost disipacije topline; Alternativno, prisilni zrak ili vodeni hlađenje može se koristiti za osiguravanje stabilnog rada pumpe za podizanje u okruženjima s visokim temperaturama. Ako pumpa za podizanje nema dobru visoku temperaturnu otpornost, brtvene komponente mogu ostariti i deformirati se zbog visoke temperature, što rezultira curenjem dizela, što ne samo da uzrokuje otpad od goriva, već može dovesti do sigurnosnih nesreća; Istodobno, visoke temperature mogu uzrokovati da se komponente unutar crpke šire i zaglave, što utječe na normalan rad pumpe za podizanje.

b. Visoko hladno okruženje: U visokim hladnim područjima poput polarnih regija i planinskih područja visoke visine, temperatura okoline je izuzetno niska, a dizel je sklon viskoznom i ima lošu fluidnost, što predstavlja poteškoće za usisavanje nafte i isporuku pumpe za podizanje. Perkinsovi dizelski motori koji se koriste u tim područjima zahtijevaju pumpu za dizanje s dobrim niskim temperaturama početne performanse i otpornosti na hladnoću. Unutarnja struktura i materijali pumpe za dizanje trebaju biti posebno dizajnirani i odabrani tako da se prilagode u okruženja s niskim temperaturama. Neke pumpe za dizanje koriste gumene brtve s izvrsnim performansama niske temperature kako bi se spriječilo da se brtve otvrdnu i izgube elastičnost na niskim temperaturama, što dovodi do kvara brtve; U pogledu materijala za tijelo pumpe, odaberite metalne materijale otporne na nisku temperaturu kako biste izbjegli oštećenja uzrokovana niskom temperaturom. Uređaji za grijanje također se mogu ugraditi unutar pumpe za podizanje kako bi se prethodno zagrijao dizel prije pokretanja motora, smanjio njegovu viskoznost, poboljšao fluidnost i osigurao da pumpa za podizanje može glatko apsorbirati i isporučiti ulje. Ako se pumpa za dizanje ne može prilagoditi visoko hladnom okruženju, mogu postojati problemi poput poteškoća u pokretanju i lošeg usisavanja ulja, što može spriječiti pravilno rad motora.

c. Okoliš velike visine: Kako se visina povećava, atmosferski tlak smanjuje i zrak postaje tanak, što može utjecati na volumen unosa i učinkovitost izgaranja motora. Perkins dizelski motori koji rade u područjima velike visine zahtijevaju pumpu za podizanje kako bi se osiguralo veći tlak kako bi se osiguralo da dizel može glatko ući u sustav ubrizgavanja goriva. Općenito govoreći, na svakih 1000 metara porast nadmorske visine, izlazni tlak crpke možda će trebati povećati za 0,05-0,1MPA. U područjima visoke visine iznad 4000 metara, potreba za tlakom za podizanje crpke može biti 0,2-0,3 MPa veća nego u običnim područjima. Istodobno, zbog tankog zraka, postupak izgaranja motora možda nije potpun, stvarajući više naslaga ugljika i ispušnih plinova, što također predstavlja izazov pouzdanosti i trajnosti pumpe za podizanje. Stoga, pumpe za dizanje koje se koriste u područjima visoke visine ne samo da bi trebale imati visokotlačni izlazni kapacitet, već također imaju dobre mogućnosti anti zagađenja i samočišćenja kako bi se osigurao stabilan rad u teškim radnim okruženjima.

3. Kompatibilnost s drugim dijelovima
Pumpa za podizanje u sustavu goriva Perkinsovih dizelskih motora ne radi u izolaciji, već djeluje u kombinaciji s drugim komponentama kao što su filtri za gorivo i pumpe za gorivo visokog tlaka. Ključno je poboljšati podudaranje između pumpe i filtra goriva. Funkcija filtra goriva je filtriranje nečistoća i vlage iz dizela i zaštita sustava goriva motora. Ako se brzina protoka crpke previše povećava, premašujeći kapacitet filtriranja filtra goriva, uzrokovat će da neke nečistoće ne mogu učinkovito filtrirati i izravno ući u visokotlačnu pumpu za gorivo i sustav ubrizgavanja, ubrzavajući trošenje ovih komponenti i smanjujući njihov radni vijek; Naprotiv, ako je brzina protoka pumpe za podizanje premala da bi se zadovoljile uobičajene radne zahtjeve filtra goriva, to će uzrokovati da je unutarnji tlak filtra goriva prenizak, što utječe na efekt filtriranja, pa čak i dovodi do blokade filtra. Stoga je pri odabiru pumpe za dizanje potrebno odabrati odgovarajuću pumpu za podizanje protoka na temelju specifikacija i kapaciteta filtriranja filtra goriva kako bi se osiguralo dobro podudaranje između njih dvojice. Usklađivanje između pumpe za podizanje i pumpe visokog pritiska ne može se zanemariti. Pumpa za gorivo visokog tlaka odgovorna je za pritisak na gorivo na dovoljno visoki tlak kako bi se gorivo točno ubrizgalo u komoru za izgaranje motora kroz ubrizgavanje. Izlazni tlak i brzina protoka pumpe moraju odgovarati ulaznim zahtjevima pumpe visokog pritiska ulja. Ako izlazni tlak pumpe za povišenje nije dovoljan da bi se zadovoljila potražnja za usisavanjem nafte visokotlačne pumpe za ulje, to će uzrokovati da se pumpa visokog tlaka ulja ne radi, što utječe na točnost i ujednačenost ubrizgavanja goriva, čime se smanjuje učinak snage i ekonomičnost goriva motora; Ako je izlazni tlak pumpe za podizanje previsok, premašuje raspon ležaja visokotlačne pumpe za ulje, može oštetiti uljnu pumpu visokog pritiska. Stoga, prilikom odabira pumpe za dizanje, potrebno je razmotriti njegovu kompatibilnost s pumpom za gorivo visokog tlaka kako bi se osigurao učinkovit i stabilan rad cijelog sustava goriva.

Zašto nas je odabrao

Kontaktirajte nas