Klasifikacija sustava goriva
Sustavi goriva mogu se podijeliti prema različitim klasifikacijskim standardima, uglavnom uključujući sljedeće vrste:
Razvrstavanje prema metodi upravljanja sustavom goriva:
Mehanički sustav povrata ulja: regulator ulja nalazi se na rešetki za dovod goriva, a vrijednost tlaka ulja je 250~300 kpa.
Mehanički nepovratni sustav ulja: Regulator ulja nalazi se na plinskom filteru ili sklopu pumpe za ulje, a vrijednost tlaka ulja je 300~350 kpa.
Sustav elektroničkog povrata ulja: Senzori tlaka ulja i temperature ulja ugrađeni su na nosač goriva. ECU prikuplja signale senzora za kontrolu visokih i niskih napona koji se isporučuju uljnoj pumpi, tako da uljna pumpa može postići različite brzine i različite vrijednosti tlaka ulja.
Klasifikacija prema području primjene:
Automobilski sustav goriva: uglavnom se koristi za opskrbu određenom količinom čistog raspršenog benzina kako bi se zadovoljile potrebe motora, obično uključujući spremnike za benzin, filtre za benzin, benzinske pumpe i druge komponente.
Sustav goriva u zrakoplovu: ne samo da skladišti gorivo i opskrbljuje ga motoru, već ima i funkcije kao što su hlađenje drugih sustava u zrakoplovu i balansiranje težišta zrakoplova.
