Princip rada sustava paljenja

Princip rada sustava paljenja je paljenje zapaljive smjese u benzinskom motoru stvaranjem električne iskre. ‌Sustav paljenja uglavnom se sastoji od baterije, generatora, razdjelnika, svitka paljenja i svjećice. Njegova temeljna funkcija je opskrba visokog napona električnom energijom (oko 15000~30000V) s dovoljnom energijom za svjećicu prema redoslijedu paljenja svakog cilindra, tako da svjećica može generirati dovoljno jaku iskru da zapali zapaljivu smjesu. ‌

U sustavu paljenja automobila, proces paljenja pokreće radilica kako bi se vratilo razdjelnika okretalo, a razdjelnik distribuira električnu energiju visokog napona svakoj svjećici. Nakon što dobije električnu energiju visokog napona, svjećica generira električne iskre za paljenje smjese koja ulazi u motor, čime se pokreće rad motora.

U plinskoturbinskim motorima sustav paljenja i sustav pokretanja rade usklađeno. Sustav za pokretanje koristi vanjsku energiju za rotaciju rotora. Nakon procesa pokretanja, sustav paljenja radi sam kako bi ubrzao motor iz stacionarnog stanja u stabilno radno stanje.

Kroz ove principe rada, sustav paljenja osigurava da se motor može pokrenuti i raditi normalno, te je neizostavan dio strojeva za gorivo.